Par Galerie Delvaille
DEMANDE D'INFORMATIONS
Mobilier français du XVIIIe siècle et Tableaux fin du XIXe début du XXe siècle
Huile sur toile signée en bas à gauche
Circa 1900
Dimensions : H. 38,5 cm x L. 46 cm
Cadre ancien en bois doré : H. 52 cm x L. 60 cm
Eugène Galien-Laloue est né à Montmartre en 1851. A 19 ans il s’engage à la guerre de 1870 pendant laquelle son gout pour le dessin va naitre. Particulièrement doué, il est recruté par la Société Française des Chemins de Fer pour dessiner le tracé des rails partant de Paris vers les gares de province. Il commence alors à peindre pour lui-même les paysages animés et les quartiers parisiens.
Galien Laloue est connu comme un des meilleurs témoins du Paris de la Belle-Epoque, avec Edouard Cortes et Jean Béraud. A la manière de Luigi Loir, Galien Laloue excelle également dans la représentation de scènes populaires de province. Il aime croquer sur le vif la vie effervescente, avec un dessin d’une grande précision. Ses arrières plans sont merveilleusement architecturés.
1877, Galien Laloue expose au Salon des ...
... Artistes Français à Paris, et devient très rapidement célèbre et reçoit un nombre important de commandes. Il produisit beaucoup de gouaches et de petits formats.
Notre tableau est une huile sur toile d’un format relativement important pour l’artiste. Les huiles sur toile de Galien Laloue sont parfois faibles car dénués ou presque de personnages, représentation pour laquelle l’artiste s’est rendu célèbre ; mais ici, la composition est remarquable, avec une diagonale qui oppose deux traitements opposés : D’un côté, le peintre a subtilement réalisé l’entrée de mer et les bateaux dans des tons pastels et avec peu de matière ; de l’autre côté, une foule de personnages s’activant autour de l’arrivage des poissons est traitée avec une matière épaisse et des tons forts. Ce tablea de Galien Laloue est un témoignage précieux de la population normande vers 1900, et du Trouville tel qu’il était il y a plus d’un siècle.
L’état de l’œuvre est t remarquable. Nous avons retiré le vernis jauni et retrouvé les couleurs intactes sur la toile d’origine. Le châssis est également d’origine, et la peinture ne présente aucune restauration. Le joli cadre en bois doré est ancien, et il a été parfaitement restauré.
