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Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750
Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750 - Sièges Style Louis XV Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750 - Franck Baptiste Provence Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750 - Louis XV Antiquités - Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750
Réf : 56498
VENDU
Époque :
XVIIIe siècle
Dimensions :
l. 87 cm X H. 170 cm X P. 93 cm
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Franck Baptiste Provence
Franck Baptiste Provence

Mobilier régional et Parisien et objet d'art


+33 (0)6 45 88 53 58
Chaise à porteurs aux armoiries Comtale, Sud Ouest de la France vers 1750

Rare chaise à porteurs en bois mouluré et doré.
Les panneaux tendus de toiles à riches décors dorés de cartouches rocailles et fleurettes, avec au centre des lions sur une console tenant des armoiries d’alliance surmonté d’une couronne comtale sur fond vert foncé.

Le pavillon en forme de dôme est gainé de cuir brun et agrémenté d’ornements en bronze ciselé en forme de vases ajourés et de gros clous dorés.
Poignée d’origine en bronze ciselé et doré.
L’intérieur garni de velours cramoisi rouge frappé de larges motifs à palmettes et rinceaux, d’origine sur le plafond et au revers de la porte et postérieur sur le fond. (photos)
Les sangles et passementeries permettant d’ouvrir les vitres de ce modèle dit de « beau temps » sont elles aussi d’origine.
Avec ses deux paires de brancards d’époque, une de service, l’autre de réserve. (non visible sur les photos).

Très bon état de conservation ; petits manques et usures ; vitres ...

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... changées.

Région de Toulouse, époque Louis XV vers 1750.

Hauteur : 170 cm ; Largeur: 87 cm ; Profondeur: 93 cm


Notre avis :

Réservé uniquement aux transports des membres de la noblesse dans les centre villes, ces carrosses à bras sont toujours armoriés afin de permettre l’identification du passager.
Ancêtre de la voiture ils sont un des plus important signes extérieurs de richesse de l’ancien régime.
Nécessitant le travail d’un menuisier (armature), d’un sellier (toit) , d’un tapissier (assise), d’un doreur et de peintres réputés ces véhicules coutaient une petite fortune à l’époque.
Exposées aux intempéries et à la colère révolutionnaire les chaises à porteurs sont très rares aujourd’hui, notamment celles du milieu du 18 ème à toitures en dôme.
La présence du décor armorié d’origine, des quatre brancards et de tout les ornements en bronze ciselé est tout à fait exceptionnelle.

Franck Baptiste Provence

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